Regionalentwicklung im Ländlichen Raum

Startschuss für PRE Tannzapfenland gefallen

Nach sorgfältiger Prüfung haben das Bundesamt für Landwirtschaft und der Kanton Thurgau das Projekt Regionale Entwicklung (PRE) Tannzapfenland bewilligt. Somit kann der Verein PRE Tannzapfenland mit der Umsetzung der verschiedenen Teilprojekte beginnen.

«Wir freuen uns, dass die Vereinbarung mit dem Bund und dem Kanton unterzeichnet ist und wir mit der Umsetzung des Projekts zur regionalen Entwicklung beginnen können,» sagt Werner Ibig, Präsident des Vereins Projekt Regionale Entwicklung Tannzapfenland. Geplant sind Projekte mit einem Investitionswert von 3,7 Millionen Franken. Der Bund beteiligt sich mit maximal 950'000 Franken und der Kanton mit maximal 760'000 Franken. Die restlichen knapp zwei Millionen finanzieren die Projektträger. Als Dreh- und Angelpunkt steht in der Mitte der Verein PRE Tannzapfenland, der die verschiedenen Teilprojekte in den nächsten sechs Jahren koordiniert und auch das Dossier zur regionalen Entwicklung im Tannzapfenland eingereicht hat.

Innovationen zu Coronoazeiten

viaVelo - Lieferdienst in Wil. Testphase unter Livebedingungen

Die Corona-Krise fordert alle, auch die vielen kleinen und grossen Läden in Wil. Die meisten Geschäfte müssen vorerst geschlossen bleiben. Alternativen sind gefragt: Einige Geschäfte haben einen Webshop eingerichtet, andere wiederum nehmen Bestellungen via Telefon oder per Mail entgegen. Und wie kommen die Bestellungen nun zu ihnen nach Hause? viaVelo bietet seit kurzem Hand:

--> Für Geschäfte in Wil (im Bereich Detailhandel) bietet viaVelo einen Lieferservice für alle Lieferadressen auf Stadtgebiet (inkl. Bronschhofen und Rossrüti) an. viaVelo liefert … via Velo, noch am selben Tag. Umweltfreundlich. Und die lokale Wirtschaft wird auch noch unterstützt.

Die Sicherheit für Velofahrer sowie Fussgängerinnen und Fussgänger auf der Flawilerstrasse in Oberuzwil soll verbessert werden. Dazu erstellt das Tiefbauamt des Kantons St. Gallen einen Geh- und Radweg entlang der südlichen Fahrspur im Weiler Wilen. Zu diesen Verbesserungsmassnahmen gehört auch der Bau einer Mittelinsel. Die Mittelinsel ermöglicht den Velofahrern sowie den Fussgängern ein sicheres Queren der Fahrbahn. Zudem wird der Übergang von ausserorts zu innerorts verdeutlicht, was eine verkehrsberuhigende Wirkung erzeugt.

Das Tiefbauamt startet am kommenden Montag, 4. Mai mit den Bauarbeiten und schliesst sie voraussichtlich im Herbst ab. Die Arbeiten finden in Etappen von je rund 250 Metern statt. Diese starten bei der Fliegenmoosstrasse und enden bei der Wilenwies. Eine Lichtsignalanlage regelt den Verkehr. Dies teilt der Kanton St. Gallen am Dienstagvormittag mit.

Quelle: hallowil.ch. Zum Artikel.

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Bibliotheken der Region

Den Lesestoff an die Haustür geliefert

Wie die Wiler Zeitung heute berichtet, haben verschiedene Bibliotheken in der Region einen Lieferservice aufgebaut (Artikel)

Vielerorts können Bibliothekskunden ihre Medien online oder telefonisch bestellen, danach werden sie zum Abholen bereitgestellt oder sogar vor die Haustür geliefert. Welche Bibliotheken bei uns in der Region einen solchen Spezialservice anbieten, erfahren Sie auf den jeweiligen Websites.

Diese 12 Bibliotheken gehören zur Regio Wil:
Aadorf, Dussnang, Eschlikon, Kirchberg, Littenheid, Münchwilen, Oberbüren, Sirnach, Sproochbrugg, Uzwil, Wängi, Wil

Coronavirus

Haben Sie Fragen?

Das neue Coronavirus verbreitet sich auch in Europa. Die aktuellsten Informationen finden Sie beim Bundesamt für Gesundheit BAG.

Regio Wil - Für die regionale Standort- und Wirtschaftsorganisation sowie für das innovative Vorhaben
'Wil West' suchen wir Sie!

PR-Fachfrau/PR-Fachmann 80-100 %

Regio Wil - 22 Gemeinden - 2 Kantone - 1 Region

Der Regio Wil führt die Geschäftsstellen der neuen regionalen Standort- und Wirtschaftsorganisation WirtschaftsPortalOst WPO und des Standortentwicklungs­projektes WILWEST.

Kanton und Flughafen Zürich bekommen Fluglärm nicht in den Griff

Noch mehr Verspätungen und Flüge in den Nachtstunden

Wenn man im Schlaf von Fluglärm gestört wird, kann das die Gesundheit schädigen. Seit Jahren fordern die Behördenorganisation Region Ost und andere Fluglärmvereine, dass ab der Sperrzeit um 23 Uhr Ruhe am Nachthimmel herrscht und nur einzelne verspätete Flugzeuge starten und landen. Die gegenteilige Entwicklung ist der Fall. 2018 verzeichnete der Flughafen Zürich rund 18 Prozent mehr Grossflugzeuge als 2017, die bewilligungsfrei in der halben Stunde nach 23 Uhr gelandet oder gestartet sind. Der Zürcher Fluglärm-Index ZFI zeigt denn auch bei den stark im Schlaf gestörten Personen eine Zunahme um 1 Prozent. Der Kanton Zürich und der Flughafen Zürich sind gefordert, endlich wirksame Massnahmen zu ergreifen.